Гоночная версия автомобиля будет иметь задний привод, а также ряд аэродинамических доработок, таких как карбоновый передний сплиттер, диффузор и большое заднее антикрыло.
Предположительно, машина для "Ле-Мана" будет оснащаться доработанным турбомотором W12 от дорожной версии Continental GT.
Гоночный дебют модели состоится во второй половине 2013 года.
По материалам turbo.ua
Комментарии